Porsche, 911 GT3 R Rennsport'u tanıttı: 77 adet üretilecek

Porsche, 29 Eylül 2023 tarihinde 911 GT3 R Rennsport'u tanıttı. 992 neslinden üretilen yeni yarış arabası, daha fazla çeviklik ve hassasiyet için geliştirildi. 565 beygir gücüne sahip 4,0 litrelik bir motorla donatılan 911 GT3 R Rennsport, 77 adet üretilecek.

Yeni yarış arabası, daha büyük bir arka kanat ve daha geniş ön çamurluklar gibi aerodinamik iyileştirmeler içeriyor. Bu iyileştirmeler, daha fazla downforce ve daha iyi denge sağlıyor. Ayrıca, daha sert bir şasi ve daha güçlü frenler, 911 GT3 R Rennsport'un pistte daha iyi performans göstermesini sağlıyor.

911 GT3 R Rennsport, 2024 yılından itibaren yarışlarda kullanılacak. Porsche, yeni yarış arabasının, 991 neslinden üretilen ve büyük başarılar kazanan 911 GT3 R'nin başarısını sürdüreceğine inanıyor.

İşte 911 GT3 R Rennsport'un öne çıkan özellikleri:

565 beygir gücüne sahip 4,0 litrelik atmosferik motor

Daha büyük bir arka kanat ve daha geniş ön çamurluklar

Daha sert bir şasi ve daha güçlü frenler

77 adet üretilecek

911 GT3 R Rennsport'un fiyatı henüz açıklanmadı.

Porsche 911 GT3 R Rennsport, California'daki 2023 Rennsport Buluşması'nda görücüye çıktı. Model, 77 araçla sınırlı sayıda üretilecek.

Porsche, 911 GT3 R'ın çok fazla güce ve yere basma kuvvetine sahip olan, yollara çıkması ve hatta FIA kurallarına göre yarışması yasak olan bir versiyonunu tanıttı.

911 GT3, katı kuralların belirlendiği Le Mans veya Daytona 24 gibi FIA veya IMSA etkinliklerinde yarışmak üzere özel olarak tasarlandı. 911 GT3 R Rennsport ise, "Ya bu kurallar geçerli olmasaydı?" sorusuyla üretildi.

Araçta sadece kaput ve tavan kısmı GT3 R ile aynı. Diğer tüm parçalar yarış otomobillerinden farklı. Aynaların bile kaldırıldığı modelde kokpitte bir monitörle izlenebilen 3 kameralı bir sistem bulunuyor.

İç mekanın büyük bölümünü kapsayan takla kafesi nedeniyle araç tek kişililk olarak tasarlanmış.

Uluslararası Otomobil Federasyonu'nun (FIA) güç kurallarına uymayan model bu özel model, 611 hp güç üretiyor ve E25 bioethonol ve eFuel ile çalışacak şekilde özel olarak ayarlandı.

GT3 R rennsport'un motoru için özel olarak geliştirilen pistonlar ve eksantrik milleri, özellikle E25 yakıtlarla daha yüksek performans sağlıyor. Ancak motor istenildiğinde geleneksel yakıtlarla da çalışabiliyor.

Tasarımda en dikkat çeken parçalardan biri arka kısımda bulunan devasa kanat. Bu tasarım 1978 Daytona 24 Saat yarışında Porsche adına yedinci genel zaferi kazandığı efsanevi Brumos Porsche 935/77'ye bir gönderme niteliğinde.